2002年 研究発表会
2002年（第2回）研究発表会については、6月6日（木）・7日（金）の日程で開催致しました。当日の発表資料等はPDFで以下よりご覧いただけます。
| 第1日 平成14年6月6日（木） | ||
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| 通信に関する研究 | ||
| 1 | ＡＩＳ通信実験とＶＴＳレーダとの画像合成 自船の情報を相手船（局）に伝える放送型ＶＨＦデータ通信システムであるＡＩＳの、通信実験及びレーダとの画像合成実験結果について報告する。 ※塩地誠、水城南海男（管制システム部）、矢内祟雅、中島敏和、小林健、大塚賢（沖電気工業） |
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| 2 | ＶＨＦディジタルリンク（ＶＤＬ）モード２の通信評価実験 ＶＤＬモード２について、使用可能覆域、伝送誤り、伝送遅延時間等、総合的な伝送特性に関する飛行実験結果を報告する。 ※松下征二、北折潤、加藤敏（航空システム部）、津田良雄（早稲田大学） |
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| 3 | 衛星利用ＡＤＳの伝送特性改善について ＩＣＡＯ基準に基づく衛星データ通信を利用したＡＤＳの伝送特性とその改善方法について報告する。 ※石出明、藤田光紘（衛星技術部）、北折潤（航空システム部） |
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| 4 | 知的業務の実施に係る疲労の管理と軽減 管制業務等の知的な業務の実施における疲労のメカニズムをソフトウェア指向な脳機能モデルにより説明し、疲労軽減の方策を示す。 ※塩見格一（管制システム部）、板野賢（航空システム部） |
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| 航法に関する研究 | ||
| 5 | ジャイロを使用したＥＶＳ画像融合の基礎実験 ジャイロの姿勢情報を(エンハンスト・ビジョン・システム)の画像融合に使用するために地上で行った基礎実験の結果を報告する。 ※住谷泰人（電子航法開発部）、白川昌之（管制システム部）、小瀬木滋（電子航法開発部） |
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| 6 | 階段状積雪面によるＧＰパス幅の変化について 青森空港では積雪量が大きく除雪が容易でないため、ＧＰ反射面周辺の積雪が階段状になる。階段状積雪によるＧＰパス幅変化の解析と飛行実験結果について述べる。 ※横山尚志、朝倉道弘、田嶋裕久（電子航法開発部） |
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| 7 | ＧＢＡＳによる航空機の実時間測位 仙台空港で行ったＧＢＡＳ飛行実験について報告する。今回は固定基準局を設置し実時間測位実験を実施したので、その結果について報告する。 ※齊藤真二、福島荘之介、藤井直樹（航空システム部） |
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| 8 | 空港シュードライトの開発と飛行実験 空港シュードライト擬似衛星の概要と仙台空港で実施した飛行実験について実験結果を報告する。 ※福島荘之介、齊藤真二、藤井直樹（航空システム部）、須賀秀一、角田寛人（東芝社会インフラシステム社） |
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| 9 | ＭＳＡＳ飛行試験の結果について 仙台空港で実施したＭＳＡＳ飛行試験について、システム概要、飛行試験における測位精度、保護レベル等結果の報告。 ※星野尾一明、伊藤実、新井直樹、松永圭左（衛星技術部） |
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| 10 | ＳＢＡＳ比較用ＧＰＳ衛星精密軌道情報の作成 ＳＢＡＳにおける衛星評定精度を検証するために、ＳＢＡＳとは異なるアルゴリズムを用いて作成した精密軌道情報について報告する。 ※新井直樹、星野尾一明、伊藤実、松永圭左（衛星技術部） |
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| 11 | 次世代衛星航法システムの衛星配置について 航法および通信の機能を持つ次世代衛星航法システムの検討状況を報告する。 ※坂井丈泰、伊藤憲、新美賢治、惟村和宣（衛星技術部） |
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| 第2日 平成14年6月7日（金） | ||
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| 監視に関する研究 | ||
| 12 | 障害物探知用ＦＭ－ＣＷ方式ミリ波レーダ 有視界飛行するヘリコプタの障害物探知用に試作したＦＷ－ＣＷ方式ミリ波レーダの構成、基本性能等について報告する。 ※山本憲夫、山田公男、米本成人（電子航法開発部)、安井英己（IHIエアロスペース） 日比祥博(日立エンジニアリング）、根日屋英之（アンプレット）、 Claire Migliaccio（ニース大学） |
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| 13 | 航空機で観測される１０３０ＭＨｚ 信号環境 ＡＳＡＳの性能予測に必要な信号環境の予測計算手法を検証するため、１０３０ＭＨｚ帯域の信号発生量を測定した飛行実験結果を報告する。 ※小瀬木滋、住谷泰人（電子航法開発部）、白川昌之（管制システム部） |
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| 14 | 拡張スキッタＡＤＳ－Ｂによる航空機監視の実験計画 モードＳ拡張スキッタ方式のＡＤＳ－Ｂ（放送型自従属監視）評価システムの開発と実験計画について説明する。 ※三吉襄、宮崎裕己、古賀禎（航空システム部） |
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| 15 | ＳＳＲモードＳネットワークの性能評価について ＳＳＲモードＳネットワーク機能を説明し、当所で行ったモードＳネットワークの性能評価について、試験結果を示す。 ※宮崎裕己、三吉襄、古賀禎（航空システム部） |
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| 16 | マルチチャネル化空港面ＡＤＳシステムの開発 データ通信のマルチチャネル化により、空港面を走行する移動体監視の処理容量を大幅に拡大できる実験用空港面ＡＤＳシステムについて報告する。 ※二瓶子朗（航空システム部） |
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| 17 | ＴＶ画像を用いたＡＳＤＥ補完システム 障害物の遮蔽により発生するＡＳＤＥのブラインドエリアを、ＴＶ画像を用いて監視するＡＳＤＥの補完システムについて述べる。 ※加来信之（航空システム部） |
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| 航空交通管理等に関する研究 | ||
| 18 | 直視３次元ディスプレイによる航空機位置表示 直視３次元ディスプレイを用いた航空機位置表示システムについて紹介する。 ※塩見格一（管制システム部） |
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| 19 | 北太平洋空域での航空機対の３次元距離分布 北米と日本を結ぶ北太平洋ルートのある空域における航空機の機数を調査し、さらに航空機対の３次元の距離分布を求めた結果を報告する。 ※住谷美登里、長岡栄、天井治（電子航法開発部） |
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| 20 | 洋上航空路における航空機対の相対速度の推定 洋上航空路における縦方向の衝突危険度の推定に必要な航空機対の相対速度分布を、レーダーデータを用いて推定した方法と結果について報告する。 ※天井治、長岡栄（電子航法開発部） |
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| 21 | ADS環境下での縦方向衝突危険度の一検討 北太平洋の洋上航空路にＡＤＳを導入した場合について、縦方向の管制間隔基準と推定した衝突危険度との関係を示す。 ※長岡栄、天井治、住谷美登里（電子航法開発部） |
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| 22 | 洋上合流シミュレータについて（２） レーダ空域から洋上空域に出域する地点における航空機の通過スケジュールを作成する機能およびその表示方法について報告する。 ※福田豊、福島幸子、井無田貴、岡恵、塩見格一（管制システム部） |
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| 23 | 航空交通流による飛行計画時調整の効果の傾向 太平洋横断機について、交通量が増加した場合の交通流パターンによって、飛行計画時調整の効果を検討する。 ※福島幸子、福田豊、井無田貴、岡恵、塩見格一（管制システム部） |
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| 24 | 高速シミュレーションによるターミナル空域内遅延時間の一検討 ターミナル空域内における航空機の遅延時間に滑走路運用方式が与える影響について、高速シミュレーションによる検討例を示す。 ※蔭山康太（管制システム部） |
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（※印は、講演者）